5月1日，按照造车新势力发布交付快报的惯例，月初第一天都会公布上月的交付量，但由于今天是小长假第二天，早上还预计会晚公布，结果小鹏汽车率先公布了4月份交付快报，在这里要给造车新势力点个赞，这才是车企该有的敬业精神。
受疫情和供应链的影响，4月份小鹏汽车交付9002台，同比增长75%。车型具体销量方面，小鹏P7交付3714台，小鹏P5交付3564台，小鹏G3系列交付3714台，对这种的成绩，非常不容易。
2022年1-4月份，小鹏汽车累计交付43563台，同比增长136%。小鹏汽车已确定进入交付快速增长期，今年月平均交付超过万辆，旗下三款车型均表现不错。
新车方面，由于北京车展延期，原定于在4月北京车展正式亮相的全新旗舰车型小鹏G9，也将延期至6月发布，从官方海报上能够准确的看出新车与旗下之前三款车型大有不同。
在“蔚小理”三家造车新势力三强中，小鹏汽车以前主打性价比车型，新车G9预计售价会超40万元，将会和蔚来ES8形成竞品关系，这也是造车新势力品牌向上发展的必经之路。
小鹏G9车头采用了X Robot Face设计理念，贯穿灯带两侧略微突出一些，呈现出类似“眼神”的效果。分体式大灯主光源处也各增加了4片日行灯，其设计灵感则来源于“鹏”字。灯腔则采用了全新的机械风格，并且在头灯下方配备了2颗比小鹏P5所使用的更高阶的激光雷达。
小鹏G9同时也是全球车，在设计之初就是按照全球战略车来布局的，预计首个海外市场将会登陆挪威市场，小鹏G9肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命。非常期待小鹏G9的量产上市。
小鹏汽车已经按照从低端走向高端的战略走出了自己的特色，旗下小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3系列已达到了造车新势力交付高峰，连续多个月夺取交付冠军，小鹏G9的到来将会开启全新的赛道，国内和国际齐发展，未来更可期！
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